Resto-Mod

トヨタ「ターボ・トレイル・クルーザー」、ランドクルーザーFJ60ベースの究極のレストモッド | Toyota Turbo Trail Cruiser

トヨタは2025年SEMAショーにおいて、「ランドクルーザーFJ60 ターボ・トレイル・クルーザー」を公開した。本モデルは、1980年代の名車FJ60のクラシックな魅力と、現行トヨタの最新パフォーマンス技術を融合した特別なコンセプトモデルである。象徴的なデザインを受け継ぎながら、現代のi-FORCE 3.4L V6ツインターボエンジンを搭載し、伝統と革新を完璧に融合させた「ネオ・クラシック」の新境地を切り開く。

トヨタ、AE86を水素と電動で再解釈 – AE86 H2 Concept & AE86 BEV Conceptが東京オートサロンに登場

トヨタは、伝説のスポーツカー「AE86」を水素エンジン車およびバッテリーEV（電気自動車）へと再構築した2台のコンセプトカーを公開した。水素エンジン仕様の「AE86 H2 Concept」はトレノをベースにTOYOTA GAZOO Racing（TGR）が、バッテリーEV仕様の「AE86 BEV Concept」はレビンをベースにLEXUSがそれぞれ開発を担当した。

Porsche Classic’s “Project Gold” 993 Turbo

ポルシェ・クラシック「プロジェクト・ゴールド」は、ポルシェクラシックによって純正ボディシェルと純正交換部品をベースにして製造された、993型の911ターボ。空冷エンジンのクラシック911を現代の技術と純正パーツの融合によって生み出した、ポルシェ公式のレストモッド車両。

HYUNDAI Heritage Series Grandeur EV Resto-Mod

ヘリテージシリーズのEVレストモッドカー。デザインのもととなっているのは、1986年に誕生した初代グレンジャー（Hyundai Grandeur）で、このモデルの誕生35周年を記念して "Heritage Series Grandeur" が製作された。初代Grandeurは、ソウルオリンピックの要人送迎車として三菱自動車がHyundaiのために開発したもので、三菱自動車の２代目デボネアとプラットフォームを共有している。