FERRARI フェラーリ400i（1981）、EU仕様で5速MT、走行距離1,525kmの極上の一台
1981年型フェラーリ400i（シャシーナンバー33847）が、2025年8月15〜16日に開催されたRMサザビーズ・モントレーにおいて18万4,800ドルで落札された。本車両はカタログ時点でわずか1,525km（948マイル）の走行距離を誇り、ヨーロッパ仕様かつ希少な5速マニュアルギアボックスを備える極上の一台である。
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FERRARI フェラーリ F40 LM by ミケロットが約16億円で落札 | Ferrari F40 LM by Michelotto (1993)
米国モントレーで開催されたRMサザビーズのオークションにおいて、1993年製のフェラーリ F40 LM by ミケロットが1,100万5,000ドル（約16億円）で落札された。本車両は全19台のみ製作されたうちの14台目であり、特に「GTC」仕様に仕上げられた希少な個体である。
FERRARI “550 GTC”という名の証明：フェラーリが生んだGTレース復活の原点
モダン・フェラーリのGTマシンの中でも、「550 GTC」は特異な存在である。その中でもシャシーナンバー「2102」は特別だ。フェラーリが公式にN.Technologyに委託して製作させたわずか2台のうちの1台であり、真のワークス由来のGTカーと呼べる存在だ。
FERRARI ベルトラン・ラヴィエの「破壊されたフェラーリDino」が問う現代アートの価値
現代アートの世界において、フランス人アーティストのベルトラン・ラヴィエは、芸術の価値や意味に対する伝統的な認識を揺さぶり続けている。彼の作品「Dino」—事故車となったフェラーリ・ディノ308 GT4—は、その代表的な例である。2013年にパリで開催された著名な現代アートフェア「国際現代アート見本市（FIAC）」で展示され、25万ドルという高額で取引された。