RENAULT Renault 5 Turbo Group 4 (1982 ) up for auction
1982年のラリー・デュ・ヴァールでアラン・プロストとジャン-マルク・アンドリエが駆ったルノー5ターボは、事故の後、改修が施された。1986年のツール・ド・コルスではクラス3位、総合7位という好成績を残した。前オーナーのミシェル・ネリは、1983年から1988年まで28のラリーに参戦し、2回の優勝と12回の表彰台を獲得した。
Auction
RENAULT 
MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss (2009) up for auction
2009年に発表されたメルセデス・ベンツSLRマクラーレン・スターリング・モスは、300SLRにオマージュを捧げたSLRのスピードスター限定モデルで、既存のSLRオーナーのためだけに75台のみ製造された。パフォーマンスと美観のために快適性を犠牲にし、フロントガラスとルーフを持たない。
MASERATI Maserati MC12 Versione Corsa (2007) up for auction
マセラティが21世紀にモータースポーツへの復帰を果たした際に誕生したマセラティMC12バージョン・コルサは、マセラティの歴史に大きな1ページを刻んだ。2004年の第74回ジュネーブ国際モーターショーで発表されたMC12は、フェラーリ・エンツォからインスピレーションを受けつつも、エンジン、シャシー、エアロダイナミクスに大幅な改良を施し、それまでの常識から大きく逸脱したモデルであった。
BUGATTI Bugatti Chiron Profilée 史上最高額の約13億7100万円で落札
「プロフィレ」という名前は、ジャン・ブガッティが最初に創作したモデルのひとつ、「スープロフィレ（Surprofilée）」と呼ばれるType46の特別なモデルからインスピレーションを得たもので、より滑らかなシルエットと優雅なスイープテールを備えている。シロン・プロフィレは、シロン・ピュール・スポールと同様に、クアッドターボ8.0リッターの1,500PSのパワフルなエンジンを搭載しているが、そのデザインとディテールにおいて、極めてユニークな存在だ。
CHEVROLET 1967 Chevrolet Corvette Sting Ray 427/435 Coupe up for auction
L71エンジンパッケージを搭載したナンバーズマッチングの427 in3(6,997 cc)トライパワーV型8気筒エンジンは、最大出力435 hpと460 lbft(623 Nm)の最大トルクを発生。その出力はコンペティション向けのL88に勝るとも劣らない、最も魅力的なストリートエンジンである。また、M21クローズレシオ4速マニュアルミッションとG81ポジトラクション4.11リヤエンドが組み合わされている。
BUGATTI 1994 Bugatti EB110 GT up for auction
1990年代のブガッティを代表するスーパーカーの1台であるEB110 GTは、3.5リッターの60バルブV型12気筒クワッドターボと、それに組み合わされた6速MTを搭載し、このエンジンの最高出力は553ps。今日のスーパーカー技術の先駆けである全輪駆動システムによって制御され、EB110の走破性を支えた。