KAWASAKI KAWASAKI ZEPHYR
レーサーレプリカの全盛期であった1989年に、「カウルなし」、「リア２本ショック」、「空冷」といったクラシカルなスタイルを打ち出したゼファーは、新たな選択肢として発売直後から爆発的な販売を記録し、当時の「ネイキッドブーム」の立役者となった。
JAPAN
KAWASAKI 
HONDA Motorcycle HONDA VT250 SPADA 2020
このVT250 SPADAは、1989年製の車体をモダンでスポーティーにカスタムされた車両。純正ブラックの塗装やゴールドのホイール、印象的なアルミ鋳造フレームといった、スパーダの特徴を活かしつつ、丸型バーエンドミラー、フェンダーレス、貼り付けタイプのスモークウィンカー、ダイシンレーシング製マフラー、イエローのヘッドライト等、シンプルかつモダンとクラシックを融合させたカスタムになっている。
HONDA Motorcycle HONDA RVF NC35 改
最終型2000年式のRVF NC35をベースに、モダンでシンプルかつスタイリッシュなレーサースタイルにカスタムした車両。外装はタイガ・パフォーマンス（TYGA Performance）製のオールブラックに塗装されたカウルが装着され、テール部分はシンプルでレトロな雰囲気のあるシングルシートカウルに変更。リアホイールはマルケジーニ（Marchesini wheels）製のホイールが装着され、タイヤは150から170へと2サイズアップ。エキゾーストはチタン製のエキゾーストパイプとショートマフラーが装着されている。その他、ACEWELL製のデジタルスピードメーター、前後小型スモークウィンカー、LEDヘッドライト、フェンダーレス、バーエンド、ミラー等、モダンカスタムが施されている。
TOYOTA TOYOTA CROWN 4th Generation “KUJIRA”
「クジラクラウン」の名で知られる、4代目トヨタ・クラウン。スピンドルシェイプと呼ばれるその独特な丸みを帯びた形状がクジラに似ていることからこの愛称で親しまれるようになった。