LAND ROVER ラリー仕様のディフェンダー90 | DEFENDER RALLY SERIES 2024
シリーズの中心となるディフェンダー90は、市販モデルP300をラリーに特化して進化させた特別仕様車。同じパワフルな300PSインジニアムガソリンエンジン、8速ZFオートマチックギアボックス、先進の全輪駆動システムを搭載したラリー用ディフェンダーは、過酷な地形でもショールームレベルのパフォーマンスを発揮する。
Rally Car
LAND ROVER 
RENAULT Renault 5 Turbo Group 4 (1982 ) up for auction
1982年のラリー・デュ・ヴァールでアラン・プロストとジャン-マルク・アンドリエが駆ったルノー5ターボは、事故の後、改修が施された。1986年のツール・ド・コルスではクラス3位、総合7位という好成績を残した。前オーナーのミシェル・ネリは、1983年から1988年まで28のラリーに参戦し、2回の優勝と12回の表彰台を獲得した。
LANCIA Lancia Delta Evo-e RX by GCK Motorsport
80年代、90年台を代表するイタリアの伝説的なホットハッチ「ランチア・デルタ・インテグラーレ」をベースにした新しい電気ラリークロスカー「ランチア・デルタ・Evo-e RX」。過去の栄光と未来のテクノロジーを巧みに融合させた、紛れもないボディ形状は、チューブラー構造と500kW（680bhp相当）を発生する2つの最新鋭電気モーターを搭載する。
RENAULT Renault 5 Turbo & Renault 5 Alpine at Rallye Monte-Carlo
ルノーは、R5誕生50周年を記念して第24回モンテカルロ・ヒストリックの1977年1月1日から1982年12月31日までに製造された車両に対応するカテゴリーIVに参戦することを発表した。
ABARTH Fiat 131 Abarth Rally
先鋭的なストラトスに替わるラリーウェポンとして、フィアットグループが次期FXに選んだのはボクシーなファミリーセダン、フィアット131だった。開発を担当したのはアバルト。同社のテクニカル・チーフ、コルッチが指揮し、テストドライバーはジョルジョ...
ABARTH Abarth 695 Tributo 131 Rally
最後のアバルト131ラリー公式レースから40年、そのオマージュとして、世界限定695台のアバルト695トリビュート131ラリースペシャルシリーズが2022年5月4日に発表された。