PORSCHE L’Art de L’Automobile x Porsche “968 L’ART” 自動車とファッションの結びつきを体現するパリのカーショップ / ファッションレーベル「L'Art De L'Automobile」によって特別にリデザインされたポルシェ968のアートカー。「968 L'ART 」の名を冠したこのアートカーは、L'Art De L'Automobileの創始者であるアルトゥール・カー(Arthur Kar)の「アートを自動車の世界に持ち込む」という野望を象徴している。 PORSCHE
BMW Motorrad BMW Motorrad France × PRAËM S 1000 RR Custom 1980年代の耐久レースへのオマージュとしてPRAEMがカスタムしたハイパースポーツバイク。競技とカスタムの世界のギャップを埋めるためにデザインされ、PRAEMは、S 1000 RRの性能はそのままに、ヴィンテージレーシングのような外観に仕上げた。カーボンファイバー製ホイール、アルミニウム製リアフレーム、チタン製ネジの採用により、バイクの重量を20kg削減。 BMW Motorrad
KAWASAKI KAWASAKI ZEPHYR レーサーレプリカの全盛期であった1989年に、「カウルなし」、「リア2本ショック」、「空冷」といったクラシカルなスタイルを打ち出したゼファーは、新たな選択肢として発売直後から爆発的な販売を記録し、当時の「ネイキッドブーム」の立役者となった。 KAWASAKI
HONDA Motorcycle HONDA VT250 SPADA 2020 モダン・レーサー カスタム このVT250 SPADAは、1989年製の車体をモダンでスポーティーにカスタムされた車両。純正ブラックの塗装やゴールドのホイール、印象的なアルミ鋳造フレームといった、スパーダの特徴を活かしつつ、丸型バーエンドミラー、フェンダーレス、貼り付けタイプのスモークウィンカー、ダイシンレーシング製マフラー、イエローのヘッドライト等、シンプルかつモダンとクラシックを融合させたカスタムになっている。 HONDA Motorcycle
HONDA Motorcycle HONDA RVF NC35 改 BLACK NEO RACER 最終型2000年式のRVF NC35をベースに、モダンでシンプルかつスタイリッシュなレーサースタイルにカスタムした車両。外装はタイガ・パフォーマンス(TYGA Performance)製のオールブラックに塗装されたカウルが装着され、テール部分はシンプルでレトロな雰囲気のあるシングルシートカウルに変更。リアホイールはマルケジーニ(Marchesini wheels)製のホイールが装着され、タイヤは150から170へと2サイズアップ。エキゾーストはチタン製のエキゾーストパイプとショートマフラーが装着されている。その他、ACEWELL製のデジタルスピードメーター、前後小型スモークウィンカー、LEDヘッドライト、フェンダーレス、バーエンド、ミラー等、モダンカスタムが施されている。 HONDA Motorcycle
TOYOTA 4代目トヨタ・クラウン(1971-1974)、「クジラ」の愛称を持つ革新と挑戦のクラウン 1971年に登場した4代目トヨタ・クラウンは、従来の「トヨペット・クラウン」から「トヨタ・クラウン」へと名義が変更された最初の世代であり、クラウン史上でも特に異彩を放つモデルである。その丸みを帯びた車体造形は「スピンドル・シェイプ(紡錘形)」と呼ばれ、まるで海を泳ぐクジラのような外観から「クジラクラウン」の愛称で親しまれた。 TOYOTA