NISSAN

日産が2026年夏に発売を予定する新型「エルグランド」をJapan Mobility Show 2025にて世界初公開した。1997年に初代が登場して以来、「エルグランド」はプレミアムミニバンという新たな市場を切り拓き、ゆとりある室内空間と高級感、そして卓越した走行性能で多くの支持を集めてきた。4代目となる新型は、その伝統を継承しながらも電動化技術とデザインの両面で大きく進化を遂げている。

日産モータースポーツ＆カスタマイズ株式会社（NMC）は2025年7月17日、キャラバンに新たなカスタムカーシリーズ「AUTECH LINE（オーテックライン）」を設定し、8月25日より販売開始することを発表した。AUTECH LINEは、スタイリッシュなエクステリアと高い実用性を兼ね備え、仕事でもプライベートでも活躍する新しいコンセプトのモデルである。

日産自動車株式会社は2025年7月17日、人気の商用車「キャラバン」の仕様向上モデルを発表し、同年8月25日より発売を開始すると明らかにした。今回の仕様向上では、クラス初となる「インテリジェント クルーズコントロール」をガソリンモデルに採用。空荷からフル積載までの幅広い走行状態で、快適かつ安定した加減速制御を実現し、ドライバーの疲労軽減に寄与する。

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：イヴァン・エスピノーサ）は、2025年7月15日、神奈川県横須賀市の追浜工場における車両生産を2027年度末で終了し、日産自動車九州株式会社（福岡県苅田町）へ統合すると発表した。これは、経営再建計画「Re:Nissan」に基づき、生産拠点の効率化を目的とした大規模な再編の一環である。

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市）は、2025年5月13日、新たな経営再建計画「Re:Nissan」を発表した。本計画は、2026年度までに自動車事業の営業利益およびフリーキャッシュフローの黒字化を目指すものであり、変動費・固定費の大幅な削減と事業構造の抜本的な見直しが柱である。

新型エルグランドには、日産が誇る第3世代e-POWERシステムが搭載される。発電専用の新開発1.5リッターエンジンと、インバーターやモーターなどを一体化した「5-in-1」構造により、これまで以上に高い静粛性と燃費性能を実現する。この先進技術の搭載により、車両価格もある程度上昇すると見られる。

日産は、新型エルグランドを2026年度に発売予定であると明言している。正式な発売日は明らかにされていないが、「今年度後半に公開予定」とされており、2025年秋から冬にかけての発表、2026年春から秋ごろの発売が有力と見られる。

商品企画やグローバルプログラムマネジメント、さらにはNISMOやモータースポーツビジネスユニットまでを統括してきたエスピノーサは、単なる経営者ではない。エンジニアのバックグラウンドを持ち、自らの“原点”をZ32型のフェアレディZに見出す情熱的なクルマ好きであり、自動車文化そのものを体現する人物だ。

2025年4月、日産自動車株式会社の代表執行役社長兼CEOに就任したイヴァン・エスピノーサ（Ivan Espinosa）は、国際的なキャリアと商品企画における深い専門性を持つ自動車業界のベテランである。出身国はメキシコで、2025年時点での年齢は46歳。