KAWASAKI KAWASAKI ZEPHYR
レーサーレプリカの全盛期であった1989年に、「カウルなし」、「リア２本ショック」、「空冷」といったクラシカルなスタイルを打ち出したゼファーは、新たな選択肢として発売直後から爆発的な販売を記録し、当時の「ネイキッドブーム」の立役者となった。
2021-03
KAWASAKI 
HONDA Motorcycle HONDA VT250 SPADA 2020 モダン・レーサー カスタム
このVT250 SPADAは、1989年製の車体をモダンでスポーティーにカスタムされた車両。純正ブラックの塗装やゴールドのホイール、印象的なアルミ鋳造フレームといった、スパーダの特徴を活かしつつ、丸型バーエンドミラー、フェンダーレス、貼り付けタイプのスモークウィンカー、ダイシンレーシング製マフラー、イエローのヘッドライト等、シンプルかつモダンとクラシックを融合させたカスタムになっている。
HONDA Motorcycle HONDA RVF NC35 改 BLACK NEO RACER
最終型2000年式のRVF NC35をベースに、モダンでシンプルかつスタイリッシュなレーサースタイルにカスタムした車両。外装はタイガ・パフォーマンス（TYGA Performance）製のオールブラックに塗装されたカウルが装着され、テール部分はシンプルでレトロな雰囲気のあるシングルシートカウルに変更。リアホイールはマルケジーニ（Marchesini wheels）製のホイールが装着され、タイヤは150から170へと2サイズアップ。エキゾーストはチタン製のエキゾーストパイプとショートマフラーが装着されている。その他、ACEWELL製のデジタルスピードメーター、前後小型スモークウィンカー、LEDヘッドライト、フェンダーレス、バーエンド、ミラー等、モダンカスタムが施されている。
TOYOTA 4代目トヨタ・クラウン（1971-1974）、「クジラ」の愛称を持つ革新と挑戦のクラウン
1971年に登場した4代目トヨタ・クラウンは、従来の「トヨペット・クラウン」から「トヨタ・クラウン」へと名義が変更された最初の世代であり、クラウン史上でも特に異彩を放つモデルである。その丸みを帯びた車体造形は「スピンドル・シェイプ（紡錘形）」と呼ばれ、まるで海を泳ぐクジラのような外観から「クジラクラウン」の愛称で親しまれた。