BMW Motorrad が2020年4月3日に発表した、空油冷1,802 cc 水平対向エンジンを搭載したヘリテージ・クルーザー。現代のテクノロジーとBMW Motorradの伝統的な要素を融合させたスタイルが特徴で、1936年に製造された伝説的なモデルBMW R 5 を参考にした、剥き出しのドライブシャフトやダブルクレードルのスチールチューブフレーム等のデザインは唯一無二である。
BMW Motorrad史上最大となる排気量1,802ccを誇るボクサー・エンジンは、最大出力91 PS / 4,750 rpm、最大トルク158 Nm / 3,000 rpm（2,000～4,000 rpmで常時150 Nm以上）を発揮。また、リモコン操作で簡単に機能を起動できるキーレスライドや、3つのライディングモード、ASC、MSRを標準装備し、コーナリング時に路面をより明るく照らすアダプティブ・ターニング・ライトや、リバースアシスト、ヒルスタートコントロールをメーカーオプションとして設定できるなど、快適なライディングのための最新テクノロジーが採用されている。
| エンジン Engine | 空油冷2気筒4ストロークボクサーエンジン Air/oil cooled two-cylinder four-stroke boxer engine with two chain-driven camshafts above the drive shaft. |
| 排気量 Displacement | 1802 cm³ |
| 最高出力 Max. Output | 67 kW (91 hp) at 4750 rpm |
| 最大トルク Max. Torque | 158 Nm at 3000 rpm |
| 駆動方式 Drive | シャフトドライブ Shaft drive |
| フレーム Frame | ダブルクレードルスチールフレーム Double-cradle steel frame with screwed-on underbeams |
| 軸距 Wheelbase | 1731 mm |
| 全長 Length | 2440 mm |
| 全高 Height | 1232 mm |
| 全幅 Width | 964 mm |
| 空車重量 Unladen weight | 345 kg |
