「ブルー・ワンダー」の名で知られている、レーシングカー輸送用の高速トランスポーターは、1955年のモーターレース・シーズンに向けて1954年にメルセデス・ベンツのテストワークショップで製作された。従来の商用車とは異なり、運転席と荷台の間に隔たりがなく、スポーティなシルエットが特徴で、最高速度は170km/hに達した。1955年に開催された世界スポーツカー選手権に出場するレーシングカーを輸送するためのもので、シュトゥットガルト工場とヨーロッパ各地のサーキットを結ぶ重要な役割を果たした。